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傳統(tǒng)拉絲機存在需要編程基礎(chǔ)、操作復(fù)雜、上手困難、探測模式單一、修復(fù)精度差等缺點，相比之下，全自動、免編程、三探測系統(tǒng)的輪轂拉絲機將更受市場歡迎！飛斯特汽車輪轂拉絲機，是一款免編程的，具備三種探測系統(tǒng)，全自動拉絲機，該拉絲機床同時搭配紅外線探測系統(tǒng)（選裝）、高精度壓感探頭探測系統(tǒng)以及車刀觸點式探測系統(tǒng)。探測精度能夠達到其他同類產(chǎn)品的10倍以上!使用高精度壓感探頭在加工過程中能夠更準(zhǔn)確的對刀，而車刀觸點式探測系統(tǒng)也能夠?qū)崿F(xiàn)無需對刀即可完成自動探測、自動編程操作。該拉絲機床適應(yīng)性強、操作簡單、探測準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定。雙探測系統(tǒng)的靈活切換能夠適應(yīng)市面上各種常規(guī)輪轂及特殊異形輪轂的表面加工操作。

飛斯特汽車輪轂拉絲機具備的功能優(yōu)勢：

1、觸點式探測器相對于市面上的激光位移式探測器，具有精度高、壽命更長，性能更穩(wěn)定等優(yōu)勢。0.05mm直徑的機械式探頭能夠更好的實現(xiàn)輪轂表面準(zhǔn)確探測加工操作。

2、主結(jié)構(gòu)鑄件經(jīng)由有限元素分析法電腦計算分析，采用高品質(zhì)的米汗納鑄鐵，合理的結(jié)構(gòu)強度及加強肋的搭配，并經(jīng)二次退火處理，確保結(jié)構(gòu)高剛性、高穩(wěn)定性，確保品質(zhì)。

3、機床汲取同類產(chǎn)品的先進經(jīng)驗，在主軸箱上做了較大的改進，前后軸承的支承跨距比以往加大了百分之四十~百分之五十，軸承剛性提高了百分之二十五，使切削更加自如。車床自動化程度高，可進行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的輪轂。

4、飛斯特高精度全自動三探測系統(tǒng)拉絲機床采用一體式工業(yè)觸屏電腦，操控性好，金屬外殼，抗震動結(jié)構(gòu)。配置先進，發(fā)熱量低，性能穩(wěn)定。搭配先進工業(yè)電腦專用電源，具有EMI濾波器，抗干擾能力強，具有防過壓欠壓保護功能。

5、針對自動探測機床量身設(shè)計的Mach3數(shù)控軟件，能夠控制探測器探測任意表面的輪轂，自動生成并儲存G代碼。實現(xiàn)輪轂表面精細完整加工操作。

6、內(nèi)置剎車盤修復(fù)程序，可選裝剎車盤修復(fù)刀頭，變身剎車盤修復(fù)機，一機多用，設(shè)備性價比進一步提高。

7、技術(shù)掌握迅速，半小時即可完全掌握操作方法，也可實現(xiàn)遠程視頻、語音教學(xué)。方便初學(xué)者更快掌握輪轂修復(fù)技術(shù)。