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新型汽車輪轂仿電鍍環(huán)保噴鍍技術(shù)——飛斯特納米鏡面氣溶噴涂

發(fā)布日期：2019-10-20  瀏覽次數(shù)：856

     傳統(tǒng)電鍍汽車輪轂的技術(shù)劣勢(shì)在于造成的環(huán)境污染問(wèn)題：廢水的處理，有害重金屬的產(chǎn)生與處理等，在無(wú)形中增加了設(shè)備投資成本與風(fēng)險(xiǎn)。飛斯特汽車科技研發(fā)推出的新型納米鏡面氣溶噴涂技術(shù)很好地避免了傳統(tǒng)電鍍工藝引起的一系列環(huán)境污染問(wèn)題，一種全新的技術(shù)工藝，從生產(chǎn)到成品的過(guò)程中無(wú)三廢排放、不含重金屬、且操作簡(jiǎn)便，投資少，成本低，無(wú)需做導(dǎo)電層。

    飛斯特納米鏡面氣溶噴涂是一種利用特殊材料通過(guò)直接噴鍍的方式讓汽車輪轂表面呈現(xiàn)鏡面效果的環(huán)保型處理技術(shù)，與之配套的納米鏡面噴鍍?cè)O(shè)備鍍制的汽車輪轂表現(xiàn)有著質(zhì)優(yōu)的附著力、抗沖擊力、耐腐蝕性和耐氣候性。

    飛斯特納米鏡面氣溶噴涂設(shè)備

    和傳統(tǒng)電鍍工藝相比，納米鏡面氣溶噴涂汽車輪轂顏色不受限制，可使表面呈現(xiàn)金、銀、鉻及各種彩色（紅黃紫綠藍(lán)）等顏色。 

    飛斯特納米鏡面氣溶噴涂汽車輪轂與傳統(tǒng)電鍍技術(shù)相比，有著突出的工藝優(yōu)勢(shì)：
    1、工藝流程短，施工簡(jiǎn)便； 
    2、水洗工序少，水耗低； 
    3、無(wú)電“電鍍”，電耗低； 
    4、無(wú)鈍化（電鍍層常用鉻酸鹽鈍化）工藝，減少?gòu)U水排放； 
    5、不受工件幾何形狀限制，鍍后不需拋光； 

    飛斯特納米鏡面氣溶噴涂的適用性非常廣泛，除了可以噴鍍汽車輪轂器件外，樹脂，陶瓷，木材，石膏，金屬，塑膠，玻璃，等各種材質(zhì)同樣也可以鍍色噴涂。

    毫不夸張地說(shuō)，飛斯特納米鏡面氣溶噴涂技術(shù)由于所具備的廣泛的適用性、環(huán)境的保護(hù)性、技能的立異性、確鑿的實(shí)用性和巨大的增值性，定會(huì)成為行業(yè)的新寵兒，讓越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士獲得可觀收益。

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